Miura 1966
Lamborghini Temerario · 920 CV · 0-100 in 2.7s
La Storia
Perché questa configurazione esiste, e da dove viene l'ispirazione.
Nel 1966 la Miura ribaltò le regole del settore: motore centrale-trasversale mai visto prima su una stradale, linea firmata da Marcello Gandini per Bertone, e un colore — il Verde Scandal — che divenne sinonimo della Lamborghini stessa dopo essere apparso accanto alla modella Twiggy in una delle fotografie più citate della storia dell'automobile. Sessant'anni dopo, questa Temerario riprende lo stesso verde acceso e lo porta sulla meccanica ibrida più avanzata che Sant'Agata abbia mai prodotto: 920 CV complessivi, 0-100 km/h in 2,7 secondi.
La traduzione è letterale dove conta davvero: pinze freno nello stesso Verde Scandal della carrozzeria, cerchi Algareno a raggiera argento lucido che richiamano il disegno cromato delle ruote anni Sessanta, calotte specchio in nero lucido per un profilo pulito, nessuna striscia né livrea aggiunta — la Miura non ne aveva, ed è proprio la superficie continua a fare la differenza. All'interno, pelle Nero Ade con Allestimento Contrast Color nello stesso verde, cuciture a contrasto, e lo scudo Lamborghini ricamato sul poggiatesta: l'unico logo che conta, cucito a mano invece che stampato su plastica.
Configurazione ispirata alla voce L-01 della Banca delle Ispirazioni Milano Spec Atelier — 1966, la Miura, la prima vera supercar della storia.
Illustrazione d'archivio KB (non una fotografia storica) che richiama il profilo a cuneo della Miura 1966, qui reinterpretato nel Verde Scandal e nello scudo del toro ricamato a mano sulla Temerario 2026.
Galleria
Dieci scatti dal configuratore ufficiale Lamborghini: cinque esterni, cinque interni.
Esterni
Interni
Immagini generate dal configuratore ufficiale Lamborghini, ritagliate dalla brochure ottenuta al termine della configurazione. Nessuna immagine esterna al configuratore.
Equipaggiamento & Accessori
La configurazione completa, come da codici ufficiali Lamborghini.
Esterni
- Vernice
Verde Scandal, tinta piena monocolore senza livree né strisce a contrasto - Cerchi
Algareno 20/21″ argento lucido, disegno a raggiera - Pinze freno
Verniciate nello stesso Verde Scandal della carrozzeria - Dettagli esterni
Calotta specchio nero lucido con base nero lucido - Tetto
Non configurato, body color continuo come sulla Miura originale - Illuminazione
Pacchetto proiettori LED Matrix
Interni
- Pelle
Nero Ade con Allestimento Contrast Color Verde Scandal, cuciture a contrasto - Ricamo
Scudo Lamborghini ricamato su entrambi i poggiatesta - Sedili
Sedili sportivi avvolgenti, cinture di sicurezza in tinta - Tappetini
Profilo in pelle con doppia cucitura, abbinati al colore base - Carbonio
Quadro strumenti, tunnel centrale, bocchette aria e battitacco illuminato in carbonio opaco (di serie) - Volante
Versione standard in pelle, nessun pacchetto Corsa Tex aggiunto
Equipaggiamenti
- Comfort
Lifting System con sospensioni Magneto-Reologiche - Sicurezza
Sistema di assistenza al parcheggio - Infotainment
Smartphone Interface (Apple CarPlay / Android Auto) - Illuminazione
Proiettori LED Matrix adattivi
Brochure non disponibile per questa configurazione
Il codice ufficiale Lamborghini ALSMYL è confermato e verificabile, ma la brochure PDF non è stata scaricata in questo passaggio. Scrivi all’atelier: il consulente la recupera direttamente dal configuratore.
Ti piace questa direzione, ma la vuoi tutta tua?
Ogni configurazione Milano Spec Atelier è un punto di partenza. Un consulente la personalizza con te, con il tuo colore, la tua storia.
Parla con l'atelier