Configurazioni Ferrari e Lamborghini curate, non un configuratore anonimo
Il cliente non parte dal foglio bianco del configuratore ufficiale. Parte da una proposta curata KB — spec ragionata, gusto, competenza di mercato — che può poi personalizzare insieme a noi.
Proposta della Settimana
Configurata dal vivo sul configuratore ufficiale, aggiornata ogni settimana dalla pipeline Milano Spec Atelier.
Ferrari
7 proposte pubblicate
Configurazione ufficiale
Tour de France 70 Anni
Blu Tour de France 70 Anni con Livrea Argento Nurburgring: un omaggio alla Tour de France Automobile, la maratona su strada che Maranello dominò per un decennio a cavallo tra anni '50 e '60. Assetto Fiorano completo, sedili Racing Daytona in Terra Bruciata con cavallino ricamato in giallo sul poggiatesta, cinture 4 punti blu.
Configurazione ufficiale
Nuova Stirpe
Nero Purosangue, il colore speciale che porta il nome della vettura stessa: specchi esterni e diffusore posteriore in fibra di carbonio, cerchi forgiati diamantati Grigio Orbit, pinze freno nere. Interni interamente in pelle Iroko con cuciture a contrasto Nocciola, cavallino ricamato in Filo Cuoio sul poggiatesta.
Configurazione ufficiale
Daytona 1967
Rosso Corsa con pinze Grigio Silverstone e cerchi Matt Grigio Corsa: un omaggio alla tripletta Ferrari alla 24 Ore di Daytona del 1967, l'impresa che diede il soprannome alla 365 GTB/4. Sedili Daytona Style con inserti Rosso Ferrari, cinture a contrasto rosso e cuciture in tinta: lo stesso linguaggio, sessant'anni dopo, sul V12 aspirato che chiude la stirpe dei dodici cilindri Ferrari.
Configurazione ufficiale
Le Mans 1949
Rosso Corsa Ds 322, il rosso pieno e senza livree delle origini, su cerchi standard cromati che richiamano il luccichio dei raggi delle ruote a raggiera anni '40: un omaggio alla 166 MM che nel 1949 regalò a Ferrari la sua prima vittoria assoluta a Le Mans. Interni Sabbia con sedili Daytona Style e inserti Rosso Ferrari, cuciture Rosso Giudecca e volante riscaldato in pelle sand: l'eleganza sobria di una vettura nata per correre, non per esibirsi.
Configurazione ufficiale
GTO 1962
Rosso Corsa pieno con pinze freno rosse e cerchi in fibra di carbonio: la 296 Speciale interpreta oggi il principio che rese leggendaria la 250 GTO del 1962 — alleggerire tutto ciò che non serve a vincere. V6 biturbo ibrido plug-in da 880 CV, 0-100 km/h in 2,8 secondi. Interni in Alcantara nera con cuciture rosse a contrasto, sedili Best Weight Racing e cinture in tinta: la stessa filosofia spartana delle gran turismo omologate da corsa, sessantaquattro anni dopo.
Configurazione ufficiale
499P Le Mans 2023
Rosso Corsa con livrea Giallo Modena sul cofano e sul codino, cerchi in fibra di carbonio, pinze freno gialle: la 296 GTB Pacchetto Fiorano interpreta oggi i colori con cui la 499P ha riportato Ferrari alla vittoria assoluta a Le Mans. V6 biturbo ibrido da 830 CV, 0-100 km/h in 2,9 secondi. Interni neri con cuciture, cinture a 4 punti e cavallino ricamato tutti in giallo, sedili Racing Daytona ed estintore a vista: lo spirito del prototipo endurance tradotto in una vettura stradale.
Configurazione ufficiale
Testarossa 1984
Rosso Corsa pieno, cerchi forgiati diamantati da 21″ con colonnette in titanio e pinze freno in alluminio: la 849 Testarossa riprende il nome e la tavolozza cromatica più pura della Testarossa del 1984. Interni in pelle nera con inserti e cuciture Rosso Ferrari, sedili Racing Daytona e cavallino ricamato sul poggiatesta. V8 ibrido plug-in da 1.050 CV, 0-100 km/h in 2,3 secondi: la potenza del 2026 nel nome più fotografato degli anni '80.
Lamborghini
8 proposte pubblicate
Configurazione ufficiale
Furia di Sant'Agata
Rosso Mars con Alleggerita Package Lucido: il dio della guerra come punto di partenza cromatico, l'alleggerimento come filosofia. Pinze freno gialle a contrasto puro — la firma delle Lamborghini da pista fin dai tempi della Squadra Corse di Sant'Agata Bolognese — cerchi Velador forgiati nero lucido e interni in pelle nero/giallo con dettagli in carbonio opaco su tunnel e quadro strumenti.
Configurazione ufficiale
Il Guardiano di Sant'Agata
Verde Lares pastello con cerchi Galanthus 23″ e Style Package Full in nero lucido: il colore dei Lari, gli spiriti custodi della tradizione romana, come punto di partenza per una Urus SE pensata per proteggere prima ancora che stupire. Interni Nero Ade con cuciture Verde Fauns a contrasto, tetto panoramico Shiny Black Top e Lamborghini Anima Off-Road a 6 modalità: l'erede diretta della LM002, capostipite dei fuoristrada di Sant'Agata.
Configurazione ufficiale
Miura 1966
Verde Scandal, lo stesso verde che Twiggy indossò accanto alla Miura nel 1966, sulla Temerario ibrida più potente mai costruita a Sant'Agata: pinze in tinta, cerchi a raggiera, scudo ricamato sul poggiatesta.
Configurazione ufficiale
Da Pista a Strada
Verde Selvans, pinze gialle e cofano in carbonio a vista: la filosofia racing-to-road della Huracán STO trasferita sulla Revuelto SV, il V12 ibrido più potente mai costruito a Sant'Agata.
Configurazione ufficiale
Il Vertice della Stirpe
Blu Eleos con pinze freno verdi e parafanghi in fibra di carbonio a vista: la Urus SE Performante — il Super SUV di Sant'Agata portato al suo apice, 812 CV e uno 0-100 in 3,3 secondi — sette anni dopo il debutto del modello che ha raddoppiato i volumi del marchio. Interni in Alcantara nera con cuciture verdi a contrasto, script «Performante» ricamato sui sedili, volante sportivo con fascia superiore rossa.
Configurazione ufficiale
Countach 1974
Giallo pieno con cerchi in lega a raggiera argento e dettagli in nero lucido: un omaggio alla Countach del 1974, la vettura a cuneo che ridisegnò il linguaggio stilistico di Sant'Agata. Interni neri con cuciture bianche a contrasto, volante sportivo in pelle e inserti in carbonio sulle prese d'aria: la stessa audacia progettuale, oggi sul V12 ibrido della gamma regolare.
Configurazione ufficiale
Squadra Corse
Grigio Nimbus con pinze freno CCB in Giallo, cerchi Velador forgiati nero lucido e un pacchetto carbonio opaco esteso a splitter, diffusore, prese d'aria laterali e calotte specchio: la Temerario interpreta la palette tecnica e i colori a contrasto delle vetture Super Trofeo di Squadra Corse. V8 Turbo ibrido da 920 CV, 0-100 km/h in 2,7 secondi. Interni CONTRAST COLOR nero e Giallo Taurus con cinture gialle, volante in Corsa Tex e battitacco Temerario illuminato: lo spirito del campionato monomarca tradotto sulla vettura di serie.
Configurazione ufficiale
Nuova Era V12
Blu Okeanos, pinze freno CCB verdi e cerchi Dromos in finitura diamantata bronzo, con un accento di livrea verde sulla fiancata: la Revuelto SV traduce in chiave Futuro il debutto del primo V12 plug-in hybrid della storia Lamborghini. Pacchetto carbonio lucido esteso, interni in Corsa Tex con cuciture arancio a contrasto e colonna di sterzo elettrica. V12 ibrido da 1065 CV, 0-100 km/h in 2,4 secondi: la fine di un'era e l'inizio di una nuova, sulla strada.
Immagini generate dai configuratori ufficiali Ferrari e Lamborghini a scopo informativo, non costituiscono un'offerta di vendita. Prezzi e listino optional su richiesta presso l'atelier. Ogni configurazione ha una mini-pagina dedicata con galleria, storia e accessori completi. "Automobili Lamborghini" e i relativi marchi sono di proprietà di Automobili Lamborghini S.p.A.; "Ferrari" e i relativi marchi sono di proprietà di Ferrari S.p.A.
Come nasce un one-off KB
Non uno strumento self-service: una curatela. Il cliente si affida alla nostra creatività e competenza, non compila un modulo.
Base ufficiale
Partiamo dalle opzioni reali di listino Ferrari e Lamborghini: colori, cerchi, pinze, interni.
Proposta KB
Un consulente disegna una configurazione ragionata — ispirazione, storia, coerenza stilistica.
Il tocco fuori catalogo
Livree, wrap e dettagli che i configuratori ufficiali non offrono: qui vive la firma KB.
Parliamone
Ogni scheda ha un codice: la richiami, la personalizzi con noi, la porti in strada.
Vuoi capire come funzionano i programmi ufficiali della casa? Abbiamo scritto una guida su Ferrari Tailor Made e Lamborghini Ad Personam.
Storiche
Colori e riferimenti di un'epoca, riportati su carrozzerie contemporanee.
Configurazione ufficiale
Tour de France 70 Anni
Blu Tour de France 70 Anni con Livrea Argento Nurburgring: un omaggio alla Tour de France Automobile, la maratona su strada che Maranello dominò per un decennio a cavallo tra anni '50 e '60. Assetto Fiorano completo, sedili Racing Daytona in Terra Bruciata con cavallino ricamato in giallo sul poggiatesta, cinture 4 punti blu.
Configurazione ufficiale
Le Mans 1949
Rosso Corsa Ds 322, il rosso pieno e senza livree delle origini, su cerchi standard cromati che richiamano il luccichio dei raggi delle ruote a raggiera anni '40: un omaggio alla 166 MM che nel 1949 regalò a Ferrari la sua prima vittoria assoluta a Le Mans. Interni Sabbia con sedili Daytona Style e inserti Rosso Ferrari, cuciture Rosso Giudecca e volante riscaldato in pelle sand: l'eleganza sobria di una vettura nata per correre, non per esibirsi.
Configurazione ufficiale
Miura 1966
Verde Scandal, lo stesso verde che Twiggy indossò accanto alla Miura nel 1966, sulla Temerario ibrida più potente mai costruita a Sant'Agata: pinze in tinta, cerchi a raggiera, scudo ricamato sul poggiatesta.
Configurazione ufficiale
GTO 1962
Rosso Corsa pieno con pinze freno rosse e cerchi in fibra di carbonio: la 296 Speciale interpreta oggi il principio che rese leggendaria la 250 GTO del 1962 — alleggerire tutto ciò che non serve a vincere. V6 biturbo ibrido plug-in da 880 CV, 0-100 km/h in 2,8 secondi. Interni in Alcantara nera con cuciture rosse a contrasto, sedili Best Weight Racing e cinture in tinta: la stessa filosofia spartana delle gran turismo omologate da corsa, sessantaquattro anni dopo.
Configurazione ufficiale
Countach 1974
Giallo pieno con cerchi in lega a raggiera argento e dettagli in nero lucido: un omaggio alla Countach del 1974, la vettura a cuneo che ridisegnò il linguaggio stilistico di Sant'Agata. Interni neri con cuciture bianche a contrasto, volante sportivo in pelle e inserti in carbonio sulle prese d'aria: la stessa audacia progettuale, oggi sul V12 ibrido della gamma regolare.
Configurazione ufficiale
Testarossa 1984
Rosso Corsa pieno, cerchi forgiati diamantati da 21″ con colonnette in titanio e pinze freno in alluminio: la 849 Testarossa riprende il nome e la tavolozza cromatica più pura della Testarossa del 1984. Interni in pelle nera con inserti e cuciture Rosso Ferrari, sedili Racing Daytona e cavallino ricamato sul poggiatesta. V8 ibrido plug-in da 1.050 CV, 0-100 km/h in 2,3 secondi: la potenza del 2026 nel nome più fotografato degli anni '80.
Targa Florio Tribute
Riferimento cromatico alle vetture da corsa di Sicilia 1965–1973: Rosso Imola con striping bianco a contrasto.
Blu Portofino Heritage
Una tinta anni '60 riletta su una berlinetta moderna, interni in cuoio cognac.
Race
Assetto Fiorano, palette Tecnica, dettagli che parlano il linguaggio delle competizioni.
Configurazione ufficiale
Furia di Sant'Agata
Rosso Mars con Alleggerita Package Lucido: il dio della guerra come punto di partenza cromatico, l'alleggerimento come filosofia. Pinze freno gialle a contrasto puro — la firma delle Lamborghini da pista fin dai tempi della Squadra Corse di Sant'Agata Bolognese — cerchi Velador forgiati nero lucido e interni in pelle nero/giallo con dettagli in carbonio opaco su tunnel e quadro strumenti.
Configurazione ufficiale
Daytona 1967
Rosso Corsa con pinze Grigio Silverstone e cerchi Matt Grigio Corsa: un omaggio alla tripletta Ferrari alla 24 Ore di Daytona del 1967, l'impresa che diede il soprannome alla 365 GTB/4. Sedili Daytona Style con inserti Rosso Ferrari, cinture a contrasto rosso e cuciture in tinta: lo stesso linguaggio, sessant'anni dopo, sul V12 aspirato che chiude la stirpe dei dodici cilindri Ferrari.
Configurazione ufficiale
Da Pista a Strada
Verde Selvans, pinze gialle e cofano in carbonio a vista: la filosofia racing-to-road della Huracán STO trasferita sulla Revuelto SV, il V12 ibrido più potente mai costruito a Sant'Agata.
Configurazione ufficiale
499P Le Mans 2023
Rosso Corsa con livrea Giallo Modena sul cofano e sul codino, cerchi in fibra di carbonio, pinze freno gialle: la 296 GTB Pacchetto Fiorano interpreta oggi i colori con cui la 499P ha riportato Ferrari alla vittoria assoluta a Le Mans. V6 biturbo ibrido da 830 CV, 0-100 km/h in 2,9 secondi. Interni neri con cuciture, cinture a 4 punti e cavallino ricamato tutti in giallo, sedili Racing Daytona ed estintore a vista: lo spirito del prototipo endurance tradotto in una vettura stradale.
Configurazione ufficiale
Squadra Corse
Grigio Nimbus con pinze freno CCB in Giallo, cerchi Velador forgiati nero lucido e un pacchetto carbonio opaco esteso a splitter, diffusore, prese d'aria laterali e calotte specchio: la Temerario interpreta la palette tecnica e i colori a contrasto delle vetture Super Trofeo di Squadra Corse. V8 Turbo ibrido da 920 CV, 0-100 km/h in 2,7 secondi. Interni CONTRAST COLOR nero e Giallo Taurus con cinture gialle, volante in Corsa Tex e battitacco Temerario illuminato: lo spirito del campionato monomarca tradotto sulla vettura di serie.
Bianco Cervino Corsa
Assetto Fiorano con livrea 250 LM bianca reinterpretata, dettagli Rosso Corsa e cerchi forgiati diamond-cut.
Verde Selvans Endurance
Palette Tecnica, pinze verdi, style package matte spoiler: un omaggio alle livree endurance.
Futuro
La città e i suoi materiali come ispirazione per configurazioni che guardano avanti.
Configurazione ufficiale
Nuova Stirpe
Nero Purosangue, il colore speciale che porta il nome della vettura stessa: specchi esterni e diffusore posteriore in fibra di carbonio, cerchi forgiati diamantati Grigio Orbit, pinze freno nere. Interni interamente in pelle Iroko con cuciture a contrasto Nocciola, cavallino ricamato in Filo Cuoio sul poggiatesta.
Configurazione ufficiale
Il Guardiano di Sant'Agata
Verde Lares pastello con cerchi Galanthus 23″ e Style Package Full in nero lucido: il colore dei Lari, gli spiriti custodi della tradizione romana, come punto di partenza per una Urus SE pensata per proteggere prima ancora che stupire. Interni Nero Ade con cuciture Verde Fauns a contrasto, tetto panoramico Shiny Black Top e Lamborghini Anima Off-Road a 6 modalità: l'erede diretta della LM002, capostipite dei fuoristrada di Sant'Agata.
Configurazione ufficiale
Il Vertice della Stirpe
Blu Eleos con pinze freno verdi e parafanghi in fibra di carbonio a vista: la Urus SE Performante — il Super SUV di Sant'Agata portato al suo apice, 812 CV e uno 0-100 in 3,3 secondi — sette anni dopo il debutto del modello che ha raddoppiato i volumi del marchio. Interni in Alcantara nera con cuciture verdi a contrasto, script «Performante» ricamato sui sedili, volante sportivo con fascia superiore rossa.
Configurazione ufficiale
Nuova Era V12
Blu Okeanos, pinze freno CCB verdi e cerchi Dromos in finitura diamantata bronzo, con un accento di livrea verde sulla fiancata: la Revuelto SV traduce in chiave Futuro il debutto del primo V12 plug-in hybrid della storia Lamborghini. Pacchetto carbonio lucido esteso, interni in Corsa Tex con cuciture arancio a contrasto e colonna di sterzo elettrica. V12 ibrido da 1065 CV, 0-100 km/h in 2,4 secondi: la fine di un'era e l'inizio di una nuova, sulla strada.
Nebbia di Portanuova
Ad Personam grigio metallizzato opaco ispirato alla skyline notturna, dettagli in titanio.
Argento Duomo
Argento satinato e carbon pack esterno, ispirato alle guglie del Duomo di Milano.
Render concettuali KB, non immagini dei configuratori ufficiali. Nomi di modelli, colori e opzioni citati sono marchi dei rispettivi produttori, riportati a fini descrittivi. Asset 3D proprietari in produzione via fotogrammetria delle vetture KB.
Roadmap del progetto
Il sito e la galleria oggi; il configuratore proprietario domani.
Galleria one-off & presenza editoriale
Le proposte curate che vedi qui, con compositing su sfondi Milano e piano editoriale collegato.
Viewer 3D real-time
Prototipo su una vettura pilota, fotogrammetrata dagli asset KB in disponibilità.
Motore configuratore + KB Extra
Configurazione interattiva su asset proprietari, con le personalizzazioni esclusive KB sovrapposte al catalogo ufficiale.
Dettagli d'atelier
Scatti dal nostro showroom: la cura che mettiamo nelle configurazioni, vettura per vettura.
Domande sulle configurazioni
Le domande che riceviamo piu' spesso in atelier.
Che differenza c'e' tra il configuratore ufficiale e il Milano Spec Atelier?
Il configuratore ufficiale e' uno strumento self-service: elenca le opzioni disponibili e lascia al cliente il compito di combinarle. Il Milano Spec Atelier e' una curatela: proponiamo configurazioni gia' ragionate, ognuna costruita attorno a un riferimento preciso, che il cliente puo' poi personalizzare insieme a un consulente.
Le configurazioni pubblicate sono acquistabili cosi' come sono?
Sono proposte, non vetture in stock. Ogni configurazione ha un codice ufficiale della casa che permette di richiamarla e di partire da li' per il proprio ordine, adattandola alle proprie preferenze.
Le immagini sono render KB o immagini ufficiali?
Le proposte settimanali usano immagini generate dai configuratori pubblici ufficiali Ferrari e Lamborghini, ritagliate dalla brochure ottenuta al termine della configurazione. Le sei configurazioni concept delle collezioni Storiche, Race e Futuro sono invece marcate esplicitamente come render concettuali KB.
Ogni quanto escono nuove proposte?
Il feed Proposta della Settimana viene aggiornato settimanalmente: una configurazione Lamborghini e una Ferrari, ciascuna con la propria mini-pagina, galleria e brochure ufficiale scaricabile.
Pubblicate i prezzi delle configurazioni?
No. Prezzi e listino optional si richiedono direttamente all'atelier: le pagine hanno scopo informativo e non costituiscono un'offerta di vendita.
Su quali marchi lavorate?
Al momento Ferrari e Lamborghini, che sono i due configuratori ufficiali da cui partiamo. Altri marchi sono previsti nelle fasi successive del progetto.