Countach 1974

Nel 1974 la Countach entra in produzione e cambia per sempre il linguaggio stilistico di Sant'Agata Bolognese: dopo le linee morbide e curve della Miura, Marcello Gandini disegna per Bertone un cuneo di superfici piatte, spigoli netti e portiere ad apertura verticale, un'idea così radicale da restare il riferimento estetico del marchio per i vent'anni successivi. Non era più un'evoluzione: era una rottura.

Questa Revuelto riprende quella rottura nei termini più semplici e più diretti possibile: il Giallo pieno, una delle tinte più iconiche degli anni Settanta lamborghiniani, sostituisce le carrozzerie curve della Miura con la stessa audacia cromatica che la Countach portò in strada. I cerchi in lega a raggiera argento richiamano il disegno delle ruote dell'epoca, mentre le finiture in nero lucido su prese d'aria e sottoporta e gli inserti in fibra di carbonio traducono nel linguaggio di oggi quello che allora erano semplicemente superfici verniciate a contrasto.

Dentro, la pelle nera con cuciture bianche a contrasto e il volante sportivo restano fedeli alla sobrietà funzionale delle Lamborghini di quella generazione, senza rinunciare alla tecnologia che il 1974 non poteva immaginare. Con il V12 ibrido da 1015 CV e uno 0-100 in 2,5 secondi, la Revuelto dimostra che il cuneo della Countach, cinquant'anni dopo, può ancora definire cosa significa essere una Lamborghini.